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東莞鈑金機箱加工,精密鈑金機箱機柜廠,鈑金制造加工廠 鈑金噴漆，也就是我們俗稱的“鈑噴”，當車輛發(fā)生碰撞后，車身肯定會有劃痕，更嚴重的是出現(xiàn)變形。而鈑金就是將車輛碰撞變形的地方，進行整理修復。噴漆就是在車輛恢復到被撞前的狀態(tài)后，對它進行顏色和光澤度的還原。鈑金噴漆注意事項：在進行鈑金噴漆前，我們得保證鈑金的過濾系統(tǒng)的清潔，并檢查噴涂的氣壓是不是正常的，

鈑金噴漆時會遇到哪些問題？1、干磨濕磨。問題：噴漆工序中，對于需要修復的車體表面的處理至關重要，如果處理不好，不僅表面摸起來粗糙不平，還會帶來返修，直接影響車主們對服務的滿意度。作為鈑噴維修中的重要工序，以往的表面處理都采用傳統(tǒng)的濕磨工藝，這種工藝方式帶來的質(zhì)量隱患日益暴露。工件經(jīng)前處理后不但表面沒有油、銹、塵，

鈑金加工中噴涂噴塑常見問題及解決方案？工件邊緣底露，主要原因：①工件邊角太尖銳;②固化溫度低，粉末流化時間長;③粉末帶電性差，邊緣上粉少;④粉末熔融粘度太低;⑤粉末的膠化時間太長。解決措施：①噴涂前修理工件邊角，使成圓弧形;②適當提高固化溫度(須注意粉末的耐溫性是否良好);③增加電壓，縮短噴嘴與工件的距離或適當延長對邊緣的噴涂時間;④粉末廠必須修正配方;⑤粉末廠必須修正配方。

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